Csak indításnál böffen egyet, aztán a szivatózás után megnyugszik, menet közben csendesebb, illetve komoly gázadásnál jön még elő a hangja, de azt kifejezetten szeretem, az 1250-nek olyan mélyebb hangja van. A DOHC állandóan adta a többletet, igaz az 1200 OHC már-már túl csendes volt, arra kellett egy sportkipu, úgy volt jó, nemhiába változtattak rajta, csak kicsit túllőttek a célon :)

De ne hallgass ránk, ha még nem aktuális, tartsd magad távol az 1250-től, sokáig ezért nem próbáltam ki, mert sejtettem, hogy végem lesz :)