Sajnalom, hogy igy tudtad meg a valosagot.

Azert az nem semmi, hogy sikerult a forgalmibol kivetetni a katalizatort.

Az OT-s 2T-ken kivul van egy csomo jol karbantartott 2T, es velhetoen ilyen a tobbseg.  Vannak meg olyanok, amik tenyleg roncsok, betolandok a bontoba. Az utobbiakat erdemes kiszurniuk, de a tobbit hagyhatnak. Szerinten a Warti-Trabi Klub lenne erintett a jelenlegi helyzetben valami erdemlegeset tenni.

Hogy lesz ezeknak a kocsiknak a vizsgaztatasa? Megha kapnanak katalizatort, akkor is veszelyes oket merni a modern eszkozokkel. Ki vallalja a vizsgaztatasukat?  Egyaltalan, ez ev eleje ota felmerult-a hatosagnal a problema?