Nem szeretnék hozzászólni, vitatkozni meg főleg nem...;)

Aki közelről látott már akár egymotoros + két passzív görgős meghajtást, nem tesz fel a csapágyra vonatkozó illetlen kérdéseket.

Ami a szíj-tányér érintkező felületét illeti: minél kisebb íven érintkezik a tányérral, annál kevésbé zajos, és annál finomabb a felfüggesztés (mert ez a második, nem várt aduász a játékban!;)) rúgózása, tehát a környezettől és meghajtástól való elcsatolás mértéke. És felesleges a nyomaték miatt aggódni, le se lehet fogni a tányért...