A szeles időben nagyon sokszor vastagabb faág kerül a felsővezetékre, ami ráakad, majd a közlekedő vonat áramszedője elhúzza a következő függesztőig, ahol az ág megakad és az áramszedő ránt rajta egyet és valahol abban a hosszláncban szakad a drót. (Egy hosszlánc kb. 1500 méter hosszú) Ha a jármű felett szakad, akkor sok esetben az összetört áramszedőbe beleakadva visz mindent, addig amíg meg nem áll a vonat. (6-800 méter)