Költői kérdés n+1.:

Miért van az, hogy a CAF-okon az elvileg valahol megálmodott "normális" sárga szín van, míg az n+1-ik felújításáról kijött Tátra teljesen narancssárga? A RAL kódok nem egységesek a világon, pl.: a VJSZ más táblázatot kapott meg? Vagy a spanyolok a hülyék, hogy normális sárgát tudnak fújni? 

Gyakorlatilag ugyanez van a buszoknál is. A Skyblue-t még nem sikerült elbaszniuk, de múltkor láttam a 32-esen egy Ik 435-öst ami inkább fekete volt, mint BKV kék. Azt a "gyári" ikarusos BKV kéket sehol nem tudják produkálni. 

De biztos én vagyok a hüJe :)