A 25-ös előnye, hogy tükörsima aszfalton könnyebben gurul. Ilyen alig van, és azon általában vagy tilos biciklizni, vagy csak a nagy forgalom miatt nem érdemes.

A 28-as nem kap olyan könnyen felütéses defektet, bizonyos felületeken még könnyebben is gurul, mint a keskenyebb, jobban csillapítja az útfelület miatt keletkező rezgéseket.

Nekem bejött a váltás. 90+ kg, inkább csak túrázgatás, acél és karbonvillás alu biciklik.

Egy 55-60 kg-os biciklisnek, karbonvázas bringával, aki versenyezni is szokott, lehet, hogy jobb a 25-ös.

Szerintem egy próbát megér, aztán ha nem jön be, egy szezon alatt lefut a gumi, utána visszatérsz a 25-ösre.