Köszönöm a kiegészítést - pontosítást, Neked is, gumidaninak is.

Az az igazság, hogy élőben én ezeket nem láttam, csak a képeken látható küllemükből következtetek kialakításuk időpontjára.

Díszléceik és tükreik általában olyanok, amilyeneket 1958-tól kezdve alkalmaztak. (Kivétel: a legutóbbi hozzászólásomban említett Ik30-as díszléc.)

Ugyanakkor a háromablakos hátsó kialakítás (mely itt a képen látható, de nem tudom, hogy mindegyiknek ilyen volt-e) 1958 előtti eredetre utal. Ugyanis 1958-tól mind az Ik60-asokat, mind a 602-eseket már egyablakos hátfallal gyártották. (A 601-eseket pedig ekkor már nem gyártották.)

Továbbá figyelemre méltó, hogy az oldalablakok itt teleablakok (nem elhúzhatók), míg az 58-tól gyártott Ik60-asoknak teljes magasságban, a 602-eseknek a felső sávban elhúzható ablakaik voltak.

Érdekes volna tudni, hogy volt-e ezek között olyan, ami egyablakos hátfallal készült.