Azt mondják a szervízben, hogy a 440/460/480-as sorozattal az a gond, hogy mivel szinte nincs hozzá semmiféle utángyártott alkatrész, (ezt a saját bôrömön is tapasztaltam, mikor sikerült megzúzni a 460-ast), ezért nagyon drága a javítása. Így a tulajdonosok nagy része nem igazán tartja karban, csak használja ameddig gurul, aztán meg amikor már sokat kellene rá költeni, akkor inkább eladja...