Igen, a 300mm-kisebb hosszról tudtam, másképpen nem fért el Marienborgban, a főműhely tolópadján. Mivel a tengelytávok és forgócsap-távolságok azonosak, ezért ezt nem tartom túl lényeges eltérésnek.

Említetted a soros-párhuzamos átkapcsolást: ez a megoldás lényeges eltérés, és nagyobb feszültségű motorokat feltételez. Annak idején úgy tudtam, hogy egy tz-oldalas füzet volt kiadva a motorok egyenként selejtezéséhez (hogy akár 800 kilométerről haza tudjon menni)

Az egész kérdéscsoport a típus-ismereti oktatás kapcsán aktuális: ez a megoldás lényegesen megkülönbözteti a nálunk üzemeltetett 6 motoros gépektől.