...már bocsánat, de ezek annyira általános dolgok, hogy kimerítik a felesleges szócséplés fogalmát...
Ha kenési rendellenesség miatt egy motor eljut abba a fázisba, hogy:

- emiatt melegedjen

- emiatt szoruljon

akkor az a motor onnan menthetetlen! Ez is egy általános közhely, de igaz!

A fórumtársunknak meg kell mérnie a valós olajnyomást egy manométerrel, amennyiben úgy is kevés, akkor le kell vennie az olajteknőt és a szelepfedelet és megbontással fel kell mérnie a főtengely nyugvó és lengő csapjainak és azok csapágyazásainak, valamint a vezérműtengely csapágyfelületeinek állapotát és ha egyértelműen látható kopásnyomok, bemaródások vannak bárhol is, akkor meg kell hoznia pár döntést a motorcserével kapcsolatban. Szerencsére egy kódazonos motor nem egy ritka és pláne nem drága dolog manapság.