A déli HÉV-ek kapcsán megjegyzem, sok éve az akkor még működő VEKE fórumokon sokkaltam sokakat azzal az M5 elképzeléssel, ami a budai oldalon hosszan kéregben menne, majd Lágymányoson jönne a felszínre és felszíni híddal menne át a Nemzeti Színházhoz...

Szerintem bőven lehetne még ügyes nem drága ötleteket bevetni, viszonylag kis befektetésből, amelyek az átszállások számának csökkentésében, a kevésbé integrált negyedek integrálásában még így is jelentős szerepet tudnának vinni... (a skytrain kapcsán majdhogynem negyedként kezelve a repteret meg Vecsés-Nyugatot).