"Az engedélyezési terv mindösszesen 4 db különszintű csomóponti kialakítással készült."

Ez hogy jön ki? Egy csomópont a 11-essel, egy a 10-essel, egy Budakalász és Üröm között a 1108-as úttal - de mi a negyedik? Továbbá mi értelme van a közbenső csomópontnak? A 10-es út kb. 130 méteres tengerszint feletti magasságban megy ott, ahova tervezik a csomópontot. A 11-es út kb. 105 méteres magasságban megy. A tervezett közbenső csomópont viszont 220 méter fölött lenne. Mi értelme van felvinni, aztán meg levinni az alagutat, amikor majdnem szintben mehetne az egész?