A Jávor-hegy oldalában sí és szánkópálya volt, amit csaknem száz éve hoztak létre elsőként a Bükkben. Sőt, a Bársonyos-forrás fölött még síugró sánc is működött. Részben a téli sportok, részben a Palotaszálló vendégei érdekében. Aztán a háború után már nem volt gazdája és igény ezekre az „úri” sportokra.

Bán-völgye. Itt nem kisvasút, hanem szekérút szolgált. Ez később aszfalt burkolatot kapott és ma is fontos. Ez is azt támasztja alá, amit alább írtam, hogy ez a környék már a 19. szd. óta fontos erdészeti terület volt. Jelzi ezt a völgyfőnél lévő Erdész Emlékmű is. Mindezeken túl a völgyben már a két világháború között is ifjúsági/cserkész tábor működött. Ezek alapján a kerékpárút indokolt lehet. Hogy miért áll meg, mert ott a völgy vége. Onnan már csak egy mai tanösvény kapaszkodik fel a Verebec-nyeregbe. Meg a Bán-patak erecskéje csordogál le a meredeken. Az is 1 km-en 200 métert emelkedik. Ez már terepi szakasz, kerékpárral húzós lenne. Meg aztán a gerinc környéke védett terület, ahol a kerékpározás nem kívánatos.    

De egyébként is a bükki kerékpár úthálózat egy gyenge pontja a Bükknek. Az utak kijelölését több gazda végezte, saját elképzelések és érdekek alapján. Messze nem egységes sem a hálózata, sem a jelzettsége. Sajnos a MTSZ elengedte a kerékpárturizmust, így ma nincs, aki összefogja és rendezze az utakat, mint ahogy a gyalogos utaknál ez történik.

Ne szabadkozz. E fórum fő célja, hogy mindenki informálódjon, tanulhasson, a sokunknak kedves Bükk-hegységünkről. Ha tudunk, szívesen válaszolunk a felmerülő kérdésekre. Miközben kölcsönösen tanulunk is ezekből a kérdező, a válaszoló és az olvasó is. Magam örülök is ennek, mert vannak dolgok, amire adom a választ, de van, amit vagy nem ismerek, vagy elfelejtettem. De más tudja, vagy utána tudunk nézni.