Az első mondatod kivételével a továbbiakkal egyetértek.

 

De a celldömölki járás említése gyorsforgalmi ügyekben nem teljesen helyénvaló.

Igaz, hogy a 8, és 86. utak között van, de magán a járáson, főleg a székhelyén egyik sem vezet át.

https://www.google.com/maps/dir/47.2580198,17.152135/47.4519535,17.1037771/@47.3709035,17.1312048,11z/data=!4m2!4m1!3e0

Celldömölk 26 km-re van az M86-tól, a 83-as út 30 km, tehát belül a propaganda-szöveg 30 percen...

és mintegy 55 km-re a 8. főút jelenlegi 2x2 végpontjától.

 

Minden irányban van közeli gyorsforgalmi elérhetősége.

 

Ellenben Kacag, Püspökladány járásszékhelyek csak egyirányból 70-90 km-re vannak az M4 gyorsforgalmi úttól.

https://www.google.com/maps/dir/47.2082684,20.0691085/47.3134261,21.1115137/@47.3104149,20.5307867,10z/data=!4m2!4m1!3e0

 

A demográfiai helyzet (2011-2018) romlása:

Celldömölki járás:      -1368 fő   -5,5 %

Karcagi járás:            -3042 fő   -7,0 %

Püspökladányi járás: -2981 fő   -7,2%

 

A népességcsökkenés az országos átlagnál magasabb Celldömölk környékén is,

de számottevően kisebb, mint Karcag, Püspökladány járásainak csökkenésénél.

 

A "kiürülés" helyett a kipusztulás pontosabb...

A 2011-2018 időszak fogyási tendenciája alapján a Celldömölki járásban            23 500-ról  10 ezer fő,

                                                                                        Karcagi járásban            40 600-ról  11 ezer fő

                                                                                        Püspökladányi járásban 38 100-ról    8 ezer fő maradhat...

80 év múlva, 2100-ban...