Jobb haszon-költség arány miatt döntöttek a viadukt mellett. A viszonylag új aluljáró mellett egy csomó közmű is van a föld alatt, amiknek a kiváltásával együtt százmilliárdos költsége lenne így csak az összekötő létesítménynek. Ha a viaduktra néző lakások kapnának támogatást (hangszigetelő ablakok + energetikai beruházásként hővisszanyerős szellőztető + klíma/árnyékoló, mert déli homlokzat + kártérítés), ami t.f.,h. lakásonként kb. 10 millió Ft, és van 100 db érintett lakás, akkor is 1 milliárdnál tartunk, ami marginális ebben a projektben.

ex41fan