Ha irányjelzést szeretnél modellezni, akkor elágazó állomáson többkarú jelzőt kell kijárati jelzőként használni. Kétvágányú pályán jellemzően a helyes vágányra lehetett kijárni, így a helytelen vágányra a kijárati jelzőt sem lehetett szabadra állítani, illetve bejárati jelző és előjelzője sem kellett a helytelen irányból, helyettük ! és F táblák voltak.