Még annyit pontosítanék,hogy az "üres járat"szintén termelés ,mert a szelepek müködnek a kompresszor hengerfejben, csak a a lefújószelep nem tartály irányba engedi a levegőt tovább, hanem a szabadba (a légszárítópatronon keresztül).

Újabb tgk. légsűrítőkön van "üresjárat"mert itt a kéthengeres kompresszor egyik dugattyúja a  levegőt áttolja a másik dugattyúhoz,majd az vissza .Nem tudom ezt miért találták ki,de sok baj van vele,a kompresszor felújításnál ki szokták iktatni ezt,és akkor a szabadba nyom ez is, ha megvan az üzemi nyomás a levegő rendszerbe.