Igen, de az újabbak sokkal jobbak  a tapasztalat szerint. B3, C4 sorozatokban kellett cserélni akár többször is, az AR C5-ben csak 8 éve a vásárláskor cseréltem(gyárira) azóta jó, pedig kapta az ívet szó szerint is. Bejárta az Alpokat, Kárpátokat több terepezéssel és a Balkán egy részét is. A legdurvább Csángóföldön volt egy vasúti talpfás rész és 2 éve Bulgária felé a Bukarestet elkerülő "körgyűrű" (nem ami egy vicces (szánalmas) 44km-es vidéki kétsávos út, kb 4-5 méter hosszú rossz illesztésű betonlapokból. B8 dízelnél is csak mostkellett 230e-nél.