Simán. 

A BKV vállalhatná akár nulla forintért per kilométer. Az összes költséget átkönyvelnék a metróra meg a villamosokra, és azokat "indokolt költség" címén megtérítenék. 

Jó, ez azért túl feltűnő lenne, de a BKV-nak azért óriási játéktere van abban, hogy mit hová könyvel. És amíg a buszon kívül a többi ágazat megmarad "indokolt költség" alapon finanszírozva, addig ez sose lesz, és nem is lehet tiszta helyzet.