Persze mielőtt megvádol valaki, nem vagyok én egyik gyártónak se a zugügynöke. A csuklósba meg bekerült a marha nehéz DAF motor, ami nagyban hozzájárult a billegésben túl a geometriai eltervezésen.

A baj az, hogy buszt gyártani pénz nélkül nehéz: mindig azokhoz nyúlni amik elérhetőek és nem azokhoz amik jók az veszélyes.

Ha szabad ha nem van erről egy személyes példám: van egy mostmár elég sok darabos bicikligyűjteményem, ami tele van ilyen éppen elérhető műszaki megoldásokkal, nem optimálisokkal. Amit be tudtam szerezni vagy le tudtam gyártgatni avval működtetem a dolgokat. Na de nem árulom pénzért és az utcán csak azt a 2 darabot használom  ami tényleg jó és nem kompromisszumos...