A pályára és az alagútra nincs szerződés. Az állomásokat elkezdték, mert erre van szerződés:

https://kereso-core.kozbeszerzes.hu/data/dokumentumtar/37929/afa854df-f263-4f6e-8f64-3035efdfec50.pdf (szerződés innen: http://m3felujitas.hu/node/339)

A 9. oldalon olvashatod, hogy a munkaterületet (középső szakaszt) november 7-én át kellett adni az utasforgalom kizárásával. Az más kérdés, hogy most az állomásokon is a Swietelsky a vállalkozó, akivel az alagúttal kapcsolatban vita van.