Ezen a januári videón a 3TE25k2m-et tévesztik össze egy hajóval (év elején kezdődött a sorozat üzemszerű használata a BAM-on - a jeles eseménynek szól a rögtönzött háziünnepség), most pedig a kistesó, a buszterszekció nélküli 2TE25k2m fejezte be sikeresen a próbaüzemét, ugyancsak a BAM-on. A 3,1 MW névleges szekcióteljesítményű gépek közül a kisebbikkel a BAM középső szakaszán váltható ki egy-egy 3TE10m (3TE10mk), és ott - ellentétben a keleti szakasszal - a következő pár évben nem valószínű, hogy az elegyek többsége a 3TE25k2m-et igénylő 7100 tonnás kategóriába fog esni. A 2TE25k2m protót a Mururin-hágó környékén próbázták, és bár nem ez a legdurvább a vonalon, de egyrészt a középső szakaszon található, másrészt azért még pont jó arra, hogy elvérezzen rajta bármi, ami nem készült fel kellően a megmérettetésre.

hm