Szerintem elég húzós lesz, ha azt szeretnéd, hogy szépen működjön még évekig és egy gondos embert találsz rá. Mégiscsak egy "nyitott" finommechanikai szerkezet, ahol az összes súrlódó felületet ajánlatos megtisztítani és a megfelelő kenőanyaggal ellátni. Ehhez viszont alaposan szét kell szedni a mechanikát.

Ha meg már ott van egy hozzáértőnél, akkor a szalagvezetést is célszerű ellenőrízni, motort karbantartani, sebességet beállítani, stb-stb.

Azt csak a kiszemelt ember tudja megmondani, hogy mire számíthatsz...