A V63-masokat a magyar pályák állapota erőteljesen megviselte. Ráadásul egy régi licensz alapján gyártott 160-as forgóvázakat tettek alá. Ezek a nagy sebességű haladások után gyakran megrepedtek és a rezgések a Gigantok főkeretét is erőteljesen megviselték. Ráadásul gépészeti problémák is voltak velük. Szóval a V63-mas nem lett igazán megbízható nagysebességű gép...
Majd gondolom lassan beszereznek valamit, leginkább használt DB (Deutsche Bundesbahn) mozdonyokról hallani. A Ganz-Hunslet eszméletlen árat mondott új fejlesztésű, hazai gyártású villanymozdonyra.