A második mondatod jelzi, hogy hol van a "rejtett potenciál"...

 

Nem vagyok UFO- és/vagy laposföld hívő, főleg nem "Covidita"...

De ebben a kérdéskörben már többször is "láttam ufót":)))

 

Ezért most fellapozom a "sárga dossziét", amelynek címe:

M8-M4 tervezéséhez szükséges közúthálózat-fejlesztési vizsgálatok Debrecen térségében 

 

Nagyon keveset tudunk a C változatról, amely erőteljes agresszivitással célozta meg Debrecenből Zilahot és Kolozsvárt,

és hagyta ki Nagyváradot a nyomvonalból.

Az I. Széchenyi tervben 2303/2001. kormányhatározattal támogatott változat szerint:

Az M8-M4 autóút kb. az Ebes-Mikepércs-Hosszúpályi-Létavértes vonalban épült volna meg 2015-ig...

Mindez most azért kiemelt fontos, mert akkor nem aggódtak a határmetszéspont kérdésén, vagy Nagyvárad érdekein...