Akárki írta a 4000€ keresetet az biztos, hogy gépkocsi vezetői kereset nyugat Európában egy nyugat európai gkv. esetében. Egy magyar-román-szlovák stb. ennél legalább egy ezressel kevesebbet keres.(ha uniózik) Hangsúlyozom gkv.-ként. Vállalkozóként biztos, hogy nincs nagy különbség az amerikai és a nyugat európai fuvarosok profitja között! Bár az üzemanyag költségek odaát sokkal alacsonyabbak. Itthon meg minden játszik. Aki mindent tisztán és szabályosan csinál az pillanatok alatt csődbe megy. Kicsit okosan a piacról élve kínlódás a fuvarozás a román, szlovák, lengyel, ukrán kabotázsolók, meg az áfafeladás, járulékfizetés miatt. Akinek van egy nagy cég a háta mögött és adja a melót annak csak arra kell gondot fordítani, hogy sose mondjon nemet. És vannak a kormányközeli nagyvállalkozókat kiszolgálók akiknél sosem csönget az adóhivatal, mindig kivannak vastagon fizetve, horror áron túlszámláznak, hogy lehessen visszacsepegtetni és élnek mint Marci hevesen. Sokkal többet keresve mint az egyesült államokban legjobban kereső fuvaros.