Hát ezen nehezen igazodom el. Hol van az esztergomi helyi járat (pl 43-as feltüntetve?) egyáltalán mi szükség ha a volán lefedi a város nagy részét? 

Illetve a 800-as minek tekereg be a körforgalomig, miért nem megy hátulról? 

Én tuti, hogy a vasútállomásra csak egy 4 állásos kis megállót csinálta volna, és a Bánomi telepen túlra építettem volna egy normálisabb buszvéget, tartózkodóval, pihenővel. Aztán Kertváros felől jövő összes buszt + a 800-asokat is továbbzavartam volna keresztül a városon,  a Visegrád felől jövő buszok meg a vasútállomáson végállomásoztak volna.  Nem lett volna hosszú távon egyszerűbb és olcsóbb?