Nagy nehezen sok-sok tekerés után beindult, pörgött mint az állat vagy lefulladt, állítgathattam a karburátoron bármit bármerre többnyire ez a két lehetőség volt, ha esett a fordulatszám és gázt adtam felpörgött és egyre gyorsult.

Ez a két állító csavar volt a K60 karbiban benne, ebben a sorrendben, korábban ezekkel működött, de a jobboldali akkor is gyanús.