Manapság már semmibe se rakok 10w-40-t. A hideg oldali viszkozitásban van csak különbség, hidegben sűrűbb a 10-es, viszont így lassabban jut el a kenési helyekre. Az szokott előkerülni érvként az 5W ellen, hogy az öregebb motorok megeszik, ami előfordulhat ugyan, de olyan rengeteget ezek a motorok nem esznek még kopottan sem és nem nagy ügy utántölteni, ha szükséges, ami szerintem jobb, mint a lassabban felépülő olajnyomás.