Ez a hibakód áramköri hibát jelent*, ami lehet maga a jeladó, annak a vezetékei/csatlakozói, és az ECU is.

Hogy melyik a "B" jelű jeladó, az kiszűrhető a csatlakozója lehúzásával, hogy melyikre írja be ugyanezt a hibakódot. Mondjuk a gumigyűrűs magyarázat az tényleg marhaság.  Ne feltétlenül romlanak el a dolgok úgy, hogy egyből teljesen rosszak, vagy egy hibás érintkezés/vezeték szakadás is lehet időszakos.

* az egy közkeletűen hibás elképzelés, hogy az az alkatrész a hibás aminek a neve szerepel a hibakód leírásában.  !!!  Ezek a hibakódok mindig áramkörről szólnak, annak bármelyik eleme lehet a hiba okozója.