Mi kikapcsolt etcs-vel megyünk (a 118-as vonal az egyetlen ilyen az egész országban).

Az "állandó lassúmenetkimutatásban" (La) benne van, hogy nem működik az etcs, de vasútvállalati döntés szerint maradhat bekapcsolva.

A privátok nem kapcsolják ki.

Egy vasútvállalati rendelkezés kérdése az egész.

 

Amúgy a határponttól nyugatra abszolut inaktív a rendszer.

 

Illetve, ha nem tévedek, a magyar L1 bármely jelzőnél fel tud venni NTC-ből (level nullból) L1-be, az osztrák ezt nem tudja. Csak a dedikált belépési pontokon.

 

Amúgy szuper lehet a határátmeneti koordináció, ha még ezt sem tudja a két fél egymással leegyeztetni. Ennyi év alatt sem (10+ már, ugye?).

 

Ahogy én olvastam, a L1 már nem lesz aktiválva az Ostbahnon.