van valakinek valami emléke statisztikáról vagy akár csak fejben tartott több esetből kiindulva, hogy milyen eséllyel lehet letenni egy szárnyhajtóműves gépet betonra? mennyire gyakori az olyan, hogy hab nélkül sikerül és nem gyullad be az egész? csak elgondolkodtam, hogy ha hallaná a pilóta az aszfaltkarcolást és rájönne, hogy nincs kint a futó (itt a rádiózásból ítélve nem hallotta), akkor mi a jobb életösztön, előre nyomni a gázkart, "hát-ha alapon" vagy lerántani? netán erre létezik valamilyen "two engine plow concrete" eljárás is, amit követni kell?