Az olvtárs visszafogóváltóról írt a Kvassay zsilipnél. A kérdésem erre vonatkozott. A térközőrhely a (I-es őrhely néven) a Szabadkikötő megállóhely peronjától északra nagyjából 700 méterre volt, valóban az Elektra telepítésekor zárt be.