Korábban 46-os Alko Silverem volt B&S motorral. Néhány napja egy 5135-ös Riwallt vettem, 80E környékén hozzá lehet jutni. A csak T6 néven emlegetett motorja könnyen indul, kellemesen brummog, erősnek érződik. A festése esztétikus-pozitívum, hogy elvileg van olajleeresztő csavarja. -Valóban kissé túl gyors az önjárása. Durvább az önjáró bekattanása, de lehet, hogy az előző gép lekopott kerékmintázata is benne van ebben...-Az Alkonak valóban mulcsozó éke volt, itt nagy a lezárt gyűjtő csatornájának a holttere, sok minden belerakódik. -Hiába van látványos gyors-zára a toló-karjának, teljesen kilazítva is szorul a felhajtásnál-a festéket hamar le fogja vinni. Furcsa, hogy puffan egyet a motor a leállítás után-ez kérdés is, hogy mitől lehet az utógyújtás? Szintén kérdezem, hogy a tisztító csatlakozása után valóban járatni kell a gépet? Nem veri szanaszét a vizet??