Ezt neked kell eldöntened.

Tudom nem egyszerű dolog. Ezek mind az eldobható motorok kategóriájába tartoznak.

Ahol a henger külön nem szerelhető le. Ahol a gördülő csapágyak felejtősek. Ott az örökélet motorokról nem beszélhetünk.

Találkoztam olyan négyütemű kisgép motorral, ahol a gyújtás vezérlése a vezérműtengelyről történt. A gyertya így nem használódott annyira, mert csak 2 fordulatonként adott szikrát. Ennél minden forgó alkatrész golyós csapágyas volt. Lehet, hogy akkor még örökélet elmélet volt a menő.