Köszi, ez elsősorban vasúttörténeti szempontból érdekes.

Annyi kiegészítést fűznék hozzá, hogy jelenleg fut egy projekt, amelynek már a kivitelezése is megkezdődött.

Ennek célja a mostani vasúti híd mellett egy újabb építése - közvetlenül a jelenlegi mellett - amelyen egy harmadik vágány futna keresztül a mostani 2 mellett.

Hosszabb távon ugyanis a vasúti teherforgalom erősödése mellett ún. budapesti körvasúti személyvonati forgalommal is számolnak a tervezők, nagy vonalakban a Kelenföld - Ferencváros - Kőbánya felső - Rákosszentmihály - Angyalföld - Óbuda/Piliscsaba szakaszon, ehhez a forgalomhoz pedig Kelenföld - Ferencváros között szükség lesz egy harmadik vágányra.