Persze hogy volt egyeztetés. A fomterv PDF-jeben megtalalod a 2014-es anyagban. 

Nézd, nem fogunk tudni konszenzusra jutni ha nem érted meg hogy az M85 esetében nincsen szó határmetszesrol. Ezért a nagyvaradi példad sántít. Az egészben az az ironikus hogy ha ez egy normális fejlesztés lenne egy nem teljesen elsötétzoldult orszaggal, akkor mind az A3 mind az S4 felé illene kapcsolatot teremteni. Ezesetben pedig a jelenleg kivitelezés alatt nyomvonal lenne (reméljük lesz) a legjobb. Bocs, de nem tudom rossz néven venni hogy a magyar tervek ezt a szenariot nem vetik el.