Jujj, ahogy számolom, 14,5 Ft a km költsége, plusz erre jön rá a benzin kb. 13 Ft-ja, vagyis  nem túl olcsó egy ilyennel dolgozni.

Majd 10 ezer km körül kiszámolom, a Keeway-emé mennyi volt, nyilván nem lesz a fele sem, bár az is igaz, hogy a mostani robogózás mennyiségemből kiindulva, vagyis, hogy úgy mentem egy év alatt 3000 km körül, hogy lényegében 300 napot használtam a 365-ből, nekem ez a cikkben említett 69 ezer km is 20 év alatt jönne össze, arra meg nem lenne olyan vészes az 1 millió forintos össz szervízköltség. Vagy megfordítva, ha egy NMax fenntartása nekem kijönne évi 50 ezerből hosszú éveken át, miközben érzésre folyton azt használom, nem lenne azért annyira vészes, bár nyilván keresném az olcsóbb szervizelési megoldásokat:)