Szia. 

…..a tokcső alatt a koronához tartozót értem. A nyomógombok valóban cserélhetők, szerelhetők. A szerény kb. havi 2-3 db. javításnál kizárólag kemény forrasztásost találtam. Az alkatrészeknél a külsők a problémák: indexek (körmök), lünetta csavarok, üvegtömítés, ( a "falc"-on belül van még egy beesztergálás ahová csak a gyári tömítés jó). Sokszor a tömítettség javítása több ideig tart mint maga a szerkezeté. Én mint nyugdíjas már csak az ETA-s szerkezeteket javítok.

Feri'bá