Hát ja, nyugodtan elkalandozhatunk a témától, abban most teljes a pangás.

Erre a kérdésre nyilván mindenki azt a választ várja, hogy a Yamahát, de nem ennyire egyértelmű. Azt ETZ jobban ment, (a két ütem ugye) és nem volt az olyan rossz motor, mint ma gondolják, bírta a kiképzést. A Yamaha menőbb volt és az önindító nekünk nagyon jól jött. Egy gyenge pontja volt, de az nagyon, nem volt burkolva a lánc és a hátsó fogaskerék, sáros időben néhány hét alatt megevett egy láncot és ha nem cserélték - márpedig sokszor nem volt mire - akkor a kinyúlt lánc megette a fogaskerekeket.