ami eszembe jut: meleg, kevesebb benzin csapodik le a hideg falakra, tehat nagyobb esely a tul dus keverekre

inditozas elött megvarod amig a benzinszivattyu leall ? (kis hang hallhato mig megy) 

ha igen vs. ha nem, valtoztat a helyzeten ?

..de vannak Nalam avatottabb, gyakorlathoz közel allók