Wikipedia => ...Megszűnik a 33-as főút átjárója, helyette új felüljáró épül... "A vasútvonal Balmazújváros és Debrecen közötti szakaszának fejlesztéséről 2018 decemberében született kormányhatározat, amely a debreceni autógyár építéséhez kapcsolódóan a vonal jelentős fejlesztését tűzte ki az autógyár építésével párhuzamosan. A vasútvonal 11,6 km-es szakazsa megújul, Kismacs és Macs megállóhelyek között 3,6 kilométer hosszan teljesen új nyomvonalra kerül, a régi nyomvonalon a vasúti közlekedés megszűnik. Az új nyomvonal mentén az új autógyárhoz kapcsolódóan egy új közforgalmú teherterminál és iparvágány-hálózat épül. A vonal Debrecen és Balmazújváros közötti szakaszát villamosítják, illetve a Tocóvölgy és Debrecen állomások között második vágányt építenek. Megszűnik a 33-as főút átjárója, helyette új felüljáró épül. Az érintett szakaszon felújítják az állomások vágányhálózatát és modernizálják a személyforgalmi létesítményeket (peronokat, felvételi épületeket) is.[2][3] 2020. februárjában kiderült, hogy az első ütem fejlesztését a V-Híd Építő Zrt. végzi el közel 59 milliárd forintért.[4] "