Múzeológiai szempontból el kéne már végre dönteni mi legyen az irány, de el kéne már szakadni végre ezektől az első példányos marhaságoktól a picsába.

 

Utolsó forgalmi állapot? Legegyszerűbb megoldás.

 

Vagy reprodukálni a gyári újnak megfelelő állapotot?  Ez kvázi lehetetlen, annyi mindent átalakítottak ill. egységesítettek az évtizedek folyamán. Dokumentáció van bőségesen, de ki szerzi az évtizedekkel a gyártásuk befejezése után a beszállítói alkatrészeket? Ki vállalja az elvégzett átalakítások visszaalakítását? Ki gyártatja le a dokumentációk alapján a hiányzó alkatrészeket? És mindezt miből? Erre a célra voltak sokkal jobb alanyok amelyekből ki lehetett volna jelölni a megőrzendőt.

 

Esetleg hamisítani rá egy régi színtervet és azzal kiállítani? Ebben az esetben lehet villogni az 1001, 1008 és hasonlókkal. A laikus úgyse tudja, aki ért hozzá meg legyint egyet...