Vettem tavaly bontott Nissan Leaf cellákat, a télen nem sokat tudtam próbálgatni, de eddig elég jónak tűnnek. Nem tudom, hány évesek a cellák, de kb. 70%-át tudják az eredeti 500 Wh kapacitásnak. Így a teljesítmény sűrűségük (Wh/kg) kb. annyi, mint az új LiFePO4 celláknak, az áruk meg annyi, mint az ólom aksiknak. Biciklihez talán kicsit nagyok a Leaf modulok, de egy motorhoz már jók lehetnek. De talán a csomagtartóra szerelve, a kerekek mellé lehetne tenni 2-2 db modult, az 16 kg lenne, cserébe kb. 30V és 1400 Wh. Az ólom aksitól 2x könnyebb, és csak 40-60e Ft.