Nyugati - Kecskemét zónázó (mondjuk Z20)

Nyugati - Zugló - Köki - Ferihegy - Cegléd - Ceglédi szállások - Nyársapát - Nagykőrös - Katonatelep - Kecskemét

 

kiszolgálná a Cegléd és Kecskemét közötti kis állomásokat napközben, de csak reggel (nem ideértve a hajnali vonatokat) és délután/kora este közlekedne, 2 IC között félidei indulással. Mondjuk reggel 6:30-kor indulna Kecskemétről, aztán 7:30, 8:30, 9:30, délután pedig 15:30, 16:30, 17:30, 18:30. nem biztos, hogy jók az időpontok, de a lényeg ebből annyi, hogy 2 IC közé simán beférne egy személyvonat.

 

(Veszprém felé megcsinálták)

 

vagy ha ez nem megoldható, akkor vissza lehetne állítani a Cegléd - Kecskemét - Kiskunfélegyháza személyvonatot, amely minden állomáson megállna,

 

esetleg, harmadik variáció lehetne a bajai vonat meghosszabbítása Ceglédig, amely szintén megállna mindenhol, ezzel egyszeri átszállási lehetőség jönne létre mondjuk egy bajai, kiskunhalasi utasnak Debrecen felé.

 

Nem tudom, melyik ötlet lenne a legreálisabb. Szerintetek?