Bocsánat a hányaveti rajzért de valahogy így lépzelném.viszont volt egy probléma az első átalakítás tökéletes volt a másik motor elindult de nem akart felpörögni mindent felcseréltem és a mágnessel volt a probléma mégpedig az,hogy az aluba olvasztott mágnese felcserélt sorrenden követték egymást.vágtam egy vékony fémlemezt fuetam rá lukat azon nézett ki a hall sensor felragasztottam és működött több száz kilométeren át míg nem leesett a lemez megpröbáltam újra de nem tudtam megoldani .arra jutottam,hogy45fokban elfordítom a mágnest működött új ékpályát reszeltem a mágnesre,ha megnézed a fényképet látszik a másik vezérlőmágnes rögzítése.na ezt kellene megoldani valakinek biztos ott van a fejében a megoldás.