Szerintem nem kevertél össze, mert én voltam itt a Fokker70, csak a Malév tönkretétele után típust, céget, életformát és nicknevet is váltottam. És még sokminden mást, de ez OFFtopic.....

Visszatérve a Fokkerre, ez a billegés teljesen tipikusan annak a jele, hogy az átesés határán küzdöttek. 

Nem szeretem a "katasztrófa turizmust", de nézzétek meg ezt a videót. Először is, a gép farka majdnem leér, annyira kell húzni, hogy eljöjjön a földtől. Rögtön utána már csúszni is kezd lefelé. A pilóta sajnos erőlteti felfelé ahelyett, hogy gyorsítana. Látszik, hogy minél jobban húzza, annál jobban merül a gép. Most itt ebben az egy esetben relatíve mindegy, hogy túlterhelt gépről vagy jeges szárnyprofilról beszélünk, csak a gép viselkedését akartam demonstrálni. 

Nem tudom, lehet-e videót belinkelni: 

https://www.youtube.com/watch?v=VTnW2TXOacY

Ha nem, akkor a youtube-ba az a címe, hogy CESSNA 172 Crash In Colombia