Az F100-as átesett, valamiért nem lett elég a sebesség. Ha a két RR motor kezdetben dolgozott, de az egyik mégis köhögni kezdett, eggyel még ugye simán tovább tudtak volna emelkedni, és aztán visszaszállni. Ha nem az RR volt a hibás (mind a kettő ment), akkor az egy másik eljárás. Egy felszálló repülőgép esetében a V1 - V2 között dől el minden. Lehet, hogy az előírt sebességük megvolt (az MP mondta hogy Kolja emeld el, vagy fordítva), csak a szükséges felhajtóerő hiányzott. Vagy aerodinamika miatt (sok a jég), vagy nem raktak fékszárnyat, vagy mind a kettő. A V1-V2 mindenre választ fog adni, ha a CVR tényleg épen maradt.