ez is egy olyan bizalomfokozó barátságos megoldás, amit inkább a gazdasági osztáy szakemberénél dobott ki a logarléc ės nem egy mérnök asztaláról jött. ha a Boeingre kevésbé járna rá a rúd, most megengedhetné magának, hogy a 737 NG gépeknél csak az egyik szárny bekötésénél vizsgálgassa a repedéseket, hiszen abból is van kettő.