Arra azért szeretnélek figyelmeztetni, hogyha nincs tapadógyűrű azon a keréken, amin kellene, hogy legyen, akkor a mozdony "sántítani" fog a sínen, és zakatolni. Ugyanis a tapadógyűrűnek kiképzett "horonyba" beül a sínkorona. Tehát, ha mellőzzük a tapadógyűrűt, mert koszol (nem ez a legnagyobb koszforrás amúgy), akkor az ilyen kereket le kell cserélni nem tapadógyűrűs kivitelre, amin ez a horony nincs.